Ведём учёт таксопарков: поступления агрегаторов, комиссии, расчёты с водителями, автомобили, топливо, зарплату и налоги.
Учитываем специфику таксопарков и перевозчиков
Особое внимание требуется договорной модели с водителями и разделению выручки, комиссии и транзитных сумм.
Когда услуга особенно полезна
- Учёт таксопарков и перевозчиков ведётся без отраслевой аналитики, поэтому руководитель не видит экономику отдельных операций.
- Увеличился поток документов или появились новые договорные модели, которые прежняя схема не разделяет.
- Нужно принять базу от другого бухгалтера и отдельно проверить: агентские отчёты, статус и выплаты водителей.
- Перед закрытием периода требуется связать документы и фактический бизнес-процесс: сопоставляем отчёты агрегаторов, банковские поступления, комиссии, выплаты водителям и затраты по автомобилям.
Что входит в работу
Первичные документы
Сопоставляем отчёты агрегаторов, банковские поступления, комиссии, выплаты водителям и затраты по автомобилям.
Налоги и регистры
Рассчитываем обязательства по применяемому режиму, проверяем отражение операций и основания для расходов и вычетов.
Отчётность
Готовим обязательные формы, контролируем сроки и сверяем показатели между декларациями и учётной базой.
Рабочие вопросы
Отвечаем на запросы руководителя, заранее сообщаем о платежах и запрашиваем недостающие данные.
Что контролируем отдельно
- агентские отчёты.
- статус и выплаты водителей.
- аренда автомобилей.
- топливо, ремонт и штрафы.
Как начинаем работу
- 01Собираем исходный контур: сопоставляем отчёты агрегаторов, банковские поступления, комиссии, выплаты водителям и затраты по автомобилям.
- 02Проверяем агентские отчёты, статус и выплаты водителей и определяем расхождения.
- 03Согласуем аналитику для таксопарков и перевозчиков, сроки документов и ответственных.
- 04Закрываем период и передаём руководителю перечень значимых отклонений.
От чего зависит стоимость
Стоимость зависит от числа автомобилей, водителей, агрегаторов, выплат и применяемой договорной модели. После короткой диагностики фиксируем состав регулярных работ и отдельно обозначаем разовые задачи.
Результат для руководителя
Операции таксопарков и перевозчиков разделены по показателям, которые действительно нужны для контроля.
Сопоставляем отчёты агрегаторов, банковские поступления, комиссии, выплаты водителям и затраты по автомобилям.
Особое внимание требуется договорной модели с водителями и разделению выручки, комиссии и транзитных сумм.
Частые вопросы
Какие данные нужны для начала?
Сопоставляем отчёты агрегаторов, банковские поступления, комиссии, выплаты водителям и затраты по автомобилям.
Что проверяется в первую очередь?
Сначала оцениваем агентские отчёты, статус и выплаты водителей, аренда автомобилей, топливо, ремонт и штрафы. Приоритет зависит от ближайших налоговых и договорных сроков.
От чего зависит стоимость отраслевого учёта?
На цену влияют числа автомобилей, водителей, агрегаторов, выплат и применяемой договорной модели. После знакомства с базой разделяем регулярное сопровождение и исправление старых периодов.
Обсудить задачу
Получите предложение под вашу ситуацию
Расскажите об исходных данных — уточним объём, следующий шаг и стоимость до начала работ.
